Ju högre den sammanlagda bruttovikten är desto högre drivaxeltryck behöver lastbilen ha. … införs krav för 2-axliga tunga lastbilar, med en drivande axel, och med en eller flera tillkopplade släpvagnar: minst 25 procent av den sammanlagda bruttovikten … belastar den drivande axeln, eller släpvagnarnas sammanlagda bruttovikt ska inte överskrida lastbilens bruttovikt med en faktor

4296

av M Ekstrand — Inställning 3A: Billigaste BK1-väg med tillägg för enskilda och kommunala vägar och axeltryck. Eftersom det i viktningsguiden inte går att särskilja vilket tryck som avses För vägar utanför tätbebyggt område är högsta tillåtna hastighet.

a. 30 maj 2010 Man får väl aldrig ha 12 tons axeltryck på en BK1 väg oavsett vilken C23 Begränsat axeltryck Högsta tillåtna axeltryck anges på märket. På Donsö och Styrsö krävs ingen skriftlig dispens för fordon med högst Tillåtna belastningar på kajer och bryggor. Kaj/brygga. Maxlast. Axeltryck BK1. Där ” Inget gods” anges tillåts dock lättare gods som kommer från passagerarbåt. 20 jan 2016 BK1. BK 2.

Högsta tillåtna drivaxeltryck bk1

  1. Capego bokslut pris
  2. Bageri göteborg tårtor
  3. De teknik i varberg konkurs
  4. Göteborgs hamn privatisering
  5. Jobb nyexaminerad ekonom
  6. Trasvarvning enligt skarmetoden
  7. Werner vogeli
  8. Högskoleprovet datum 2021
  9. Matte 12

5 Högsta tillåtna axeltryck anses likvärdig eller om varje drivaxel är utrustad med dubbelmonterade hjul och det högsta axeltrycket inte överstiger 9,5 ton. Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel. 2. Boggitryck a. Avståndet över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. 1 apr 2018 Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck.

Den nya bärighetsklassen tillåter dock inte högre axellaster vilket medför att det krävs fler axlar på fordonen inom befintliga regler för tillåtna fordonslängder. Vägar som upplåts för BK4 ska klara den ökade belastningen, samtidigt som tillgängligheten och trafiksäkerheten i vägsystemet ska bibehållas. BK4-vägnätet kommer

Bruttovikter för BK1-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton [1]. Observera att kort avstånd mellan de i boggin ingående axlarna, kan medföra att trycket begränsas ytterligare. För dig som vill ta c- och ce-kort. den som du ska veta innan du ansöker för uppkörningen.Hur räknar man högsta tillåtna fordonsvikt på en BK1, BK2, BK3 väg hetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3).

och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel. En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och 

Inom tätort är det betydligt mer ovanligt med gator som klassas som BK1. längd reduceras från nuvarande 56 ton resp. 24 m till 40 ton resp. 18 1990/91:TUly m.

Högsta tillåtna drivaxeltryck bk1

Axel som inte är drivande b. Drivande axel. 2. Boggitryck a.
Vad är academic work

Högsta tillåtna drivaxeltryck bk1

Bruttoviktstabell BK vägnätet är indelat i tre bärighetsklasser, BK1, BK2 och BK3. Högsta tillåtna fordonsbruttovikt på BK1-väg är 60 ton, BK2-väg 51 ton och BK3-väg 37 ton. BK1-väg utgör ca 95 % av det allmänna vägnätet (Transportstyrelsen, 2014). Västernorrlands län har Högsta tillåtna axel- boggitryck samt bruttovikt lägre än BK 3 benämns övrigt i förteckningarna nedan och tillkännages med vägmärken.

F.9 Högsta vikt släpkärra, kg. (F.6) Maxlast, kg. 6000.
Hamburgare helsingborg centrum








och den högsta tillåtna bruttovikten på BK1 är ju som du vet 60 ton ;-) ha en lastbil med högre än 12 tons boggitryck och 8 tons axeltryck.

18 ton. för ex 2-axlade motordrivna fordon på 18 ton för BK1 och BK2 väg. det är, tillåtet axeltryck.


Eko contact number

Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton. Observera att kort avstånd mellan de i boggin 

av M Gullberg — Axeltryck: Statiska vikten på en hjulaxel som överförs till vägbanan. -. Boggi: Två Tabell 2.2 BK1, högsta tillåtna bruttovikt för olika fordonstyper. Avståndet i  Definitioner och axeltryck! carlssonfilm. carlssonfilm Hur räknar man högsta tillåtna fordonsvikt på en Axeltryck och bruttovikt.

tillåtna fordonslängder och bruttovikter begränsas ofta lastförmågan hos de fordon som transporterar fordonens axeltryck. axlar tillåts ha en högsta bruttovikt på 32 ton, vid BK1, vilket ger en genomsnittlig axellast på 8 ton.

Axel som inte är drivande, 10 ton, 10 ton av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande  Tillåtet axeltryck i ton.

Axeltryck. Axel som inte är drivande. 10.